Bauteile: der Trafo

Ein Transformator ist stets aus zwei Spulen aufgebaut, die sich auf den gegenüber liegenden Seiten eines Eisen- oder Ringkerns befinden. Die Spule, an der die Eingangsspannung anliegt, wird als Primärspule, die ausgangsseitige als Sekundärspule bezeichnet.
Je nach Auslegung des Trafos kann die Ausgangsspannung somit kleiner, größer oder gleich der Eingangsspannung sein.
Im letzten Fall der gleichen Spannungen spricht man von einem Trenn-Trafo: er trennt die Netzspannung von der Sekundärspannung. Dieser Trafo ist jedoch nur für besondere Zwecke gedacht.

Transformatoren dienen vielfach zur Spannungswandlung in technischen Geräten zur Bereitstellung von ungefährliche Kleinspannungen.

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Die bekanntesten Trafos stammen aus dem Modellbereich: ein

Modellbahn-Trafo

Durch ihn werden die 200 Volt auf ca 14 Volt Wechselspannung herunter transformiert. Diese können als erstes zur Versorgung der Beleuchtung und der Weichen dienen.

Für den Fahrbetrieb wird noch ein Gleichspannungs-Regler nachgeschaltet, der die Eisenbahn vorwärts oder rückwärts fahren und ebenso die Geschwindigkeit regeln läßt

Auf diesem Klotz von Trafo kann alles sehr gut abgelesen werden:
Primär: 220 Volt / 50 VA
Sekundär: 22 Volt / 2,27 A
Auf den Schraubanschlüssen steht gleichfalls "OP 220" für Primär 220 Volt sowie "OS 22" für Sekundär mit 22 Volt.
Sehr gut gemacht, da absolut verwechslungssicher!

Der ideale Trafo für die Gartenbahn!